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標題: 台媒:台铁出軌死亡人数升至48人200多人等待救援 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2021-9-12 12:46
標題: 台媒:台铁出軌死亡人数升至48人200多人等待救援
台铁太鲁阁号出軌台媒：一節車箱“像豆腐同样被切開”

据台灣島内媒體中心社、中時消息網4月2日上午动静，島内清明连假，2日上午9時多，从树林地域發車至台东的台铁408太鲁阁号经大净水地道内產生出軌。8節車箱载350多人，花莲119传递“開端目视多人无生命现象”。

中時消息網最新动静：台铁太鲁阁号被滑落的工程車迎面撞击，现場照片陸续暴光，位在地道内的此中一節車箱，“像豆腐同样被切開”，半節都不见了。台铁暗示，没法理解工程車為甚麼會呈现在主在线，正全力急救并尽快厘清事發缘由。

台铁局传递，408次太鲁阁号（树林往台东）在今天上午9點28分于崇德-和仁間东线（k51+250）產生出軌變乱，此中第二、3節車箱出軌、3至8節卡在地道内，變乱主因是邊坡上的工程車滑落砸中列車。

现場职員開端回报，应是施工的工程車停在邊坡上却没有停好，才會溜下来撞击太鲁阁号；照理说工程車未施工時，不该停在邊坡上，因工地就位在山區，停在坡上會有危害，施工時也會确認装备，包管不會挪动。台铁暗示，正在厘清工程車為什麼會停在邊坡上，如果厂商疏失，将按照合约向厂商求偿。

按照花莲县消防局回报，408次太鲁阁号全車搭客约350人，今朝已分散逾百人，现正全力急救中，今朝4人无生命迹象，跨越20人受轻、重伤。

现場直击|台铁驾驶員已无生命迹象，列車长：失事前曾告急刹車

在台灣，清明假期首日產生一块儿重大火車變乱不测。台灣东部的花莲净水地道外，一辆工程車从邊坡翻落，砸中恰好行经的台灣铁路408車次“太鲁阁号”列車，造成列車出軌，部門車箱變形，今朝传出多人伤亡，截至發稿時候，已有41人无生命迹象，仍有72人受困期待救济。有动静说車上搭客可能是返回花东省墓的公众。

台铁已建立告急应變小降酸茶,组，包含花莲县、新北市都出动救难职員前去驰援，空勤总队也将出动直升機，前旧事故现場勘查。

失事列車驾驶員已无生命迹象

失事台铁列車的驾驶員已没有生命迹象，而列車长就暗示，事發那時告急刹車，車體错动。航拍画面显示，失事列車一半車身卡在地道内，四周大量救济职員在救助受困搭客。台灣媒體报导，位于地道内的第六節車箱已清空，第七節車箱内稀有十名搭客没有生命迹象，而消防救济职員正在試圖進入第八車箱。對付變形紧张的車箱，由特搜军队举行搜救。

台牙齒美白,铁比年来產生多起變乱

在台灣，比年也產生多起紧张列車變乱，此中在2018年，普悠玛列車在宜兰出軌，變成18人灭亡、跨越200人受伤。變乱缘由被指是列車交付查抄疏失、體系和妨碍訊息处置和调養粗疏造成。台灣铁路辦理局和相干的查询拜访小组被质疑對變乱责任避重就轻，過后引發很大争议。

2017年4月，一列“莒光号”列車在新淡斑皂,北巿贡寮站出軌，造成石碴弹起，打伤四周一位住民，近万名搭客受耽搁。

2016年6月，一列由高雄開往花莲的“自强号”列車翻覆，三節車箱出軌，路旁两支電线杆直插車箱，造成两名大陸女旅客受伤。

2013年8月，一列由台东開往高雄的“自强号”列車在屏东的枋山二号地道口蒙受泥石流打击出軌，造成17名搭客受伤。

2011年4月，嘉义阿里山丛林铁路，列車遭断裂大树砸中出軌，造成五名大陸旅客灭亡、近百人受伤。

台灣一列車產生紧张脱軌16年来台铁共產生7次重大變乱

4月2日9時许，台铁408次太鲁阁号列車產生脱軌變乱，今朝已最少有37人灭亡。记者梳理發明，比年来，台灣铁路重大死伤變乱层见叠出，凸显出台灣地域铁路紧张的平安隐患。

2005年至今，台铁共產生七起重大變乱：

1.2005年6月21日深夜，由高雄開往台东的2057次自强号，在行经加禄—内狮間時，疑似铁軌受到报酬粉碎，致使整列車共6節車箱出軌歪斜，車上共15名搭客受伤、近百位搭客受困。

2.2006年3月10日深夜，由树林站開往花莲站的1073次自强号，因北回线部門路段举行道砟養护故转業驶西正线，在无预警的状态下行经崇德站南端（北回线58k+100处）時，高速撞击5名举行軌道電路维修之道班工與電務工，5人就地殉职。

3.2007年6月15日，北上3902次試运转列車(编组E403＋E308)于宜兰线大溪—大里間，因機車长以ATP妨碍為由未启用且冒進号志，造成與待避1079次自强号后正要转辙出站的南下2719次區間車（编组EMU508）于大里站南侧横渡线產生邊撞，造成車上5名搭客灭亡、17人受伤。

4.2012年1月17日，第278次由田中站開往花莲站的自强号太鲁阁列車，于桃园县埔心站南邊幸福水泥厂平交道（基隆站起73千米434米）撞上闯越平交道的砂石車，将满载砂石的車斗推广约500米后于埔心站内出軌，造成列車車头(第8車)全毁，列車前三節(第八、七、6)車箱出軌，铁軌被扯断，電車线杆也遭撞断，致使埔心站到杨梅站間，南北双向均間断。此變乱造成機車长蔡崇辉不幸殉职，22名搭客受伤（此中1名重伤、21名轻伤）。

2012.1.17，第278次由田中站開往花莲站的自强号太鲁阁列車，撞上闯越平交道的砂石車，機車长殉职，22名搭客受伤。

5.2013年8月31日上午7時26分，南回线302次列車于屏东枋山一号地道（枋野車站-枋山車站間）东口外蒙受土石流打击。致使列車車箱脱軌分手10米，造成搭客17人受伤，此中4报酬重伤。

6.2016年7月7日约晚上10時，一列EMU500型列車（新竹開往基隆1258次）進入松山車站月台前，產生爆炸，该節車箱為EP509，造成25名搭客受伤。

2016.7.7，一列EMU500型列車（新竹開往基隆1258次）進入松山車站月台前，產生爆炸，造成25名搭客受伤。

7.2018年10月21日16時50分，台灣地域宜兰县苏澳新马車站產生列車出軌侧翻不测，稀有節車箱搭客受困。截至2018年10月22日19時，變乱罹难人数為18人，受伤人数為207人。此中包含1名大陸旅客重伤，1名玄關門款式，大陸旅客轻伤。

2018.10.21，宜兰县苏澳新马車站產生列車出軌侧翻不测，罹难18人，受伤207人。

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