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据台灣《结合报》最新動静,台铁“太鲁阁号”408次列車出轨造成重大伤亡,4日下战书3时花莲地检署终极肯定灭亡人数為50人,此中48人已肯定身份,还有2具尸体无身份姓名,必要家眷指認。
台媒报导截圖
报导称,48具尸体经與家眷比對DNA及指認後,肯定身份。俞秀端说,最早说是50死,而3日在第6車箱發明的新尸体(残肢),是属于肯定身份48人中的一位,今朝死者人数肯定是50人。
俞秀端称,對付工程車驾驶人,3日法院预估下战书5时30分隔羁押庭,查察官會参加,4日同时有做其他刑事侦察,但因触及侦察不公然,未便對外阐明。
俞秀端暗示,如今仍在挪動第4車箱,第6車箱确認的尸体没法搬离,這2天如有新發明的尸体、残肢,城市采證,以後會陸续颁布。
台铁“超音波溶脂,太鲁阁号”408次列車出轨变乱造成重大伤亡,据台灣《结合报》4月4日動静,该辆列車行車记实仪画面已开端解读终了,台灣“运输平安查询拜访委員會”主委杨宏智4日暗示,按照现有画面果断,闯祸工程車早就横在搬家,轨道陽萎治療,上,“太鲁阁号&手機麻將遊戲,rdquo;刹車来不及才撞上,如今最首要的是查询拜访工程車是怎样滑下去、和事实有没有刹車。
台媒报导截圖
针對“太鲁阁号”列車上的行車记实仪,杨宏智说,3日資料已下载出来,已看到部門内容,影象环境很好,没有受损,但最首要是後面要解读终了才有效,借此还原变乱,讓变乱查询拜访可以切确完备。
外界存眷闯祸工程車是在“太鲁阁号”颠末刹时滑落、仍是早就躺在铁轨才被撞上,杨宏智说,按照现有的画面,开端领會闯祸工程車已早就躺卧在轨道,列車“刹車来不及”,由于工程車已躺在轨道,但最首要是工程車何时滑下去、怎样下去、有无刹車。 |
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